单项选择题
某内河35米客船于2007.05.01建造完工，检验完毕发放ZSB-1号证书，于2007.08.01发生碰撞事故，在进厂维修后于2007.09.01日做完附加检验。其适航证书下一年度检验日期为（）
A.2008.08.01
B.2008.09.01
C.2009.08.01
D.2009.09.01
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单项选择题
验船师对一船长40m的客船检验时发现，甲板线因受护舷材影响堪划发生困难，他可以同意工厂采用以下哪种措施解决（）
A.必须堪划甲板线
B.不必堪划甲板线
C.免划甲板线，且在载重线证书中注明
D.部分堪划甲板线，且在载重线证书中注明 -
单项选择题
某营运的客船在不改变各舱室的外部形状的前提下，对其内部进行改建，完工后其艏艉空船吃水及平均吃水均无变动，下列说法哪一项是正确的（）
A.房间外形未变，船舶受风面积未变无需重新进行稳性计算
B.由于空船吃水未变空船排水量及状态未变无需进行稳性校核
C.只要对船舶进行改动，无论改动大小，都应对稳性重新校核
D.应进行倾斜试验，如其空船重心垂向坐标与原稳性计算相比相关误差小于±5%时可无需进行稳性重新核算 -
单项选择题
2008年5月，某设计部门对一艘改建客船重新核算稳性，船员和旅客重量均取每人65kg。待向船检部门报审时，被指船员和旅客重量取值不对，那么正确取值是（）
A.65kg
B.70kg
C.75kg
D.80kg
