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判断题
车轴超声波穿透探伤确定探伤灵敏度后,还必须在半轴实物试块上进行对比校验。
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判断题
车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为27±1mm。
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车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。
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车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须须送车轮厂修理。
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