船舶建造中，对于船舶柴油机的曲轴箱透气管，除应按其说明书要求设置透气管外，法规对对曲轴箱设有的透气管表述正确的是（）

A.可倒顺的齿轮传动装置，其任意换排时的转速应不低于主机额定转速的50%，其换向时间应不大于15s。
B.可倒顺的齿轮传动装置，其任意换排时的转速应不低于主机额定转速的60%，其换向时间应不大于15s。
C.可倒顺的齿轮传动装置，其任意换排时的转速应不低于主机额定转速的60%，其换向时间应不大于20s。
D.可倒顺的齿轮传动装置，其任意换排时的转速应不低于主机额定转速的50%，其换向时间应不大于25s。

A.管子穿过水密舱壁时，可采用贯通件，并确保该结构的完整性。
B.铝管可用于机舱内燃油管系。
C.灰铸铁管不能用于蒸汽管路。
D.管系等级按设计压力和温度分为三级。

A.机器处所内舱底水排除除装置的布置，应在船舶正浮或横倾不大于5度时，至少能通过过两个舱底水吸口进行排水，其中之一应为支吸口，另一个为直通舱底泵吸口。
B.机器处所应设直通舱底泵的吸口，该吸口直径应不小于该船舱底水总管的内径。
C.机器处所应设应急舱底水吸口，该吸口应与排量最大的泵进口相连，吸口直径应不小于该泵进口直径。主机总功率不超过440KW的船舶可免设应急舱底水吸口
D.所有机器处所都必须设应急舱底水吸口。