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全部科目 > 财经类 > 经济师考试 > 高级经济师 > 2024年高级经济师考试(高级经济实务·运输经济) > 可持续交通运输体系

单项选择题

关于外部经济和外部不经济,下列说法正确的是()。

    A.当社会收益大于私人收益时,产生外部经济
    B.当社会收益大于私人收益时,产生外部不经济
    C.当社会成本大于私人成本时,产生外部经济
    D.当社会成本小于私人成本时,产生外部不经济

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  • 单项选择题
    下列关于交通运输外部成本的说法正确的是()。

    A.在拥挤造成的成本中主要是造成的交通事故损失
    B.交通运输的环境污染并不会产生外部成本
    C.在现实的经济系统中,运输活动的外部性并没有产生真实的账面扣除
    D.在现实的经济系统中,运输活动的外部性产生了真实的账面扣除

  • 单项选择题
    关于全国铁路营运历程规划,下列说法正确的是()。

    A.到2020年,全国铁路营业里程达到约15万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到30%
    B.到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到40%
    C.到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%
    D.到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到60%

  • 单项选择题
    运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配,体现了()。

    A.运输的经济与财务可持续性
    B.运输的环境与生态可持续性
    C.运输的社会可持续性
    D.可持续性运输与可持续性发展相一致

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