单项选择题
为提高散装谷物船的稳性，以下（）措施是恰当的。
①减少松动舱；
②设置止移装置；
③采用压包；
④部分装载时谷面高度应不超过舱高的一半；
⑤尽量减少油水装载量。
A.①②③
B.①②⑤
C.②③⑤
D.①②③④⑤
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单项选择题
可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是（）。
A.减少GM值
B.增大GM值
C.减小谷物假定移动倾侧力矩
D.增加谷物假定移动倾侧力矩 -
单项选择题
按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。
A.40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307m
B.经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130m
C.右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角
D.由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12° -
单项选择题
某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，KN40＝7.153m，若用省略条件法核算该船稳性，则（）IMO《谷物规则》的稳性要求。
A.不满足
B.满足
C.不一定
D.是否满足，取决于海上的风浪情况
