单项选择题
航空器的搜寻救援程序中,可根据航空器所处事件的紧急程度、遇险性质,航空器所处阶段以下不属于的是()
A.情况不明阶段
B.告警阶段
C.遇险阶段
D.通信失效阶段
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单项选择题
座舱失压时,PLC管制员处置不正确的是()
A.通知其他管制单位不接收进扇区的飞机
B.将飞行状态情况及调配预案通报有关军航管制单位,协调军航机场组织避让
C.根据航空器当时的位置和飞行情况,向军航管制室申请临时机动等待区域,调配其它航空器避让,并通报有关管制单位
D.及时通报主任管制员 -
单项选择题
机组报告紧急油量,PLC和EC的工作程序错误的是()
A.回复机组已收到“紧急油量”或者紧急状态的报告,并要求机组将应答机设为A7700,询问航空器剩余油量的续航时间和机组意图
B.按照机组意图提供优先服务,指挥其他航空器避让。协调军航管制单位提供相应的空域,指挥该航空器使用较高高度直飞至备降机场,杜绝管制原因造成的等待
C.对于宣布紧急状态的航班,询问机上有无危险货物和机上人数并通报将移交的下一管制单位
D.建议“紧急油量”机组联系下一管制单位时,使用“Mayday,Mayday,Mayday”并报告“紧急油量”状态 -
单项选择题
机组报告最低油量时的工作程序错误的是()
A.回复机组已收到“最低油量”的报告,并询问剩余油量的续航时间和机组意图,指令机组应答机改为A7700
B.保障其按照计划航迹飞行,减少不必要的飞行延迟和等待,调配其他航空器进行避让,防止该航空器进入“紧急油量”状态
C.及时将该航空器“最低油量”状况通报给将要移交的下一管制单位
D.传递航空器“最低油量”信息时,信息中要包含航班号和“最低油量”,以及续航时间、机组意图等其他必要信息
