单项选择题
交通运输系统的连续性表现在（）
A.运输生产过程的连续性和运输设备的连续性
B.运输设备的连续性和运输能力的连续性
C.运输生产时间的连续性和运输设备的连续性
D.运输生产过程的连续性和运输生产时间的连续性
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交通运输需求来源于（）
A.生产布局的不平衡
B.人口分布的不均衡
C.社会经济活动
D.资源分布的不平衡 -
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交通运输供给的重要组成部分包括固定设施以及（）
A.技术条件
B.运行组织
C.地理位置
D.运输工具 -
单项选择题
我国铁路建设和运用管理所采用的控制模式是（）
A.递阶控制
B.集中控制
C.分散控制
D.分布控制
