考题列表
- 单项选择题 城市居民公交出行的客流特征包括()。
- 单项选择题 城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比,称为公交...
- 单项选择题 快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设施和()。
- 单项选择题 下列对于城市公共交通的含义,表达不正确的是()。
- 单项选择题 公共交通事业属于()。
- 单项选择题 城市公共交通的服务具有公共性和()。
- 单项选择题 在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是()。
- 单项选择题 一般情况下,一天的上下班时间客流最为集中,以早高峰客流量最大...
- 单项选择题 城市公交客流按居民乘车的()分类,可分为工作性客流和非工作性客流。
- 单项选择题 运量较小且不集中,乘车持续时间长,随机性强,规律性差的客流是()。
- 单项选择题 客流量小,乘距较长,方向差异大,时间性很不规律的客流是()。
- 单项选择题 全市性平面上的变化状态,不分线路,不分行驶方向和站点,能综合...
- 单项选择题 某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态,是指()。
- 单项选择题 在城市公共交通客流变化规律中,()是制订客运计划的主要依据,...
- 单项选择题 非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是()。
- 单项选择题 非直线系数(),会使局部乘客多,人们乘车耗费时间多,车辆载客不均匀。
- 单项选择题 城市公共交通线网密度是指()与城市用地面积之比。
- 单项选择题 在城市公共交通线网技术指标中,评价乘客乘车方便程度的指标是()。
- 单项选择题 城市公共交通线网密度最佳值确定的出发点是()最小。
- 单项选择题 最佳公共交通线网密度值为一个区间值,这个区间为()千米/千米2。
- 单项选择题 城市公共交通的运营线路所通过的道路网长度的总和,称为()。
- 单项选择题 线路重复系数是线路总长度与()之比。
- 单项选择题 从客流性质上分,公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和()。
- 单项选择题 最常规的一种车辆运行方式是()。
- 单项选择题 在城市公共交通车辆运行方式中,出租车属于()。
- 单项选择题 在城市客运车辆运行参数中,单位时间内通过线路某一断面或停靠站...
- 单项选择题 已知某营运线路的车辆周转时间为100分钟,投入的车辆数为25...
- 单项选择题 在班车运行过程中,因为各种意外而导致原有运行线路不能保证班车...
- 单项选择题 按照()划分,BRT系统的车站形式可以分为中途停靠站、换乘站...
- 单项选择题 ()是智能公交系统的核心部分。
- 单项选择题 成功的BRT系统单方向运送能力可以高达每小时()人次。
- 单项选择题 ()的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛,一般是城市公共交通的主体。
- 单项选择题 ()是一种由城市中心向四周引出的放射线,再由若干围绕市中心的...
- 单项选择题 下列车辆调度形式中,按车辆运行及停靠站点,可以分为全程车、区...
- 单项选择题 高峰加班车调度形式的选择,通过计算客流时间()确定。
- 单项选择题 ()是上下行单程时间、始末站停站时间之和。
- 多项选择题 下列有关城市公共交通含义的叙述,正确的有()。
- 多项选择题 对于城市公共交通的特点,下列表述中正确的有()。
- 多项选择题 下列有关客流的表述,正确的是()。
- 多项选择题 城市客流的特征是()。