考题列表
- 单项选择题 调车信号机其允许信号为（）灯光。
- 单项选择题 为了防止两列列车在区间线路上发生迎面相撞事故和同方向线路上运...
- 单项选择题 下列哪种设备不属于联锁关系中的对象（）。
- 单项选择题 使用UPS是是一种提高（）的技术措施。
- 单项选择题 当使用中的交、直流屏发生故障时，可（）转至备用屏工作。
- 单项选择题 日常维护时，用交流阻抗表测量负载阻抗值很小时，说明负载线路发生（）。
- 单项选择题 地铁车站广播设备是根据（）系统提供的列车运行信息触发进行自动广播的。
- 单项选择题 地铁录像回放要求达到（）天的图像信号回放。
- 单项选择题 视频同轴电缆的特性阻抗是（）Ω。
- 单项选择题 （）是用来测试电缆绝缘的仪表。
- 单项选择题 光端机具有（）功能。
- 单项选择题 蓄电池是为使（）直流电源更加平稳，市电中断时，交换机能维持工作。
- 单项选择题 集群无线通信系统的车次号呼叫功能，指通过（）对某一列车进行呼叫。
- 单项选择题 集群通信的另一特点是共用设施。由于频率共用，就有可能将各家分...
- 单项选择题 轨道交通中SDH中最常用的组网方式为（）。
- 单项选择题 闭路电视监控系统（简称CCTV）为控制中心调度管理人员、（）...
- 单项选择题 TOS系统通过三种颜色显示上海轨道交通全网络的运行状态，其中...
- 单项选择题 在城轨调度指挥过程中无线通信是行车调度员与（）通信的唯一可靠手段。
- 单项选择题 城市轨道交通中电话系统一般分为公务电话系统和（）系统。
- 单项选择题 城市轨道交通各车站、控制中心与车辆段通过（）提供的链路进行组网。
- 单项选择题 城轨交通通信主干网是一个基于（）的传输系统。
- 单项选择题 通信作为调度指挥和应急指挥的必备设备应按（）负荷供电。
- 单项选择题 城市轨道交通各车站、控制中心与车辆段通过（）进行视听与数据链...
- 单项选择题 车站站台层一般不设置（）。
- 单项选择题 车站的作用不包括：（）
- 单项选择题 牵引变电站的整流器是将交流电压变换为（）电压的整流设备。
- 单项选择题 世界各国城市电气化交通的直流供电电压都在550～1500VD...
- 单项选择题 按供电重要性区分，信号系统电源的负荷属于（）。
- 单项选择题 信号设备设计原则是（）原则。
- 单项选择题 一般无缝线路长约为（）左右。
- 单项选择题 为避免停放在轨道上的车辆因重力或风力作用溜走，而对其施加（）。
- 单项选择题 以下选项中，不属于城市轨道交通设备保障类的专业和工种是（）。
- 单项选择题 以下选项中，不属于城市轨道交通运营管理的专业和工种是（）。
- 单项选择题 城市轨道交通运营网络承担至少（）以上的城市出行客流总量。
- 单项选择题 以下选项中，不是轨道交通运营网络形成条件的是（）。
- 单项选择题 以下选项中，不是城市轨道交通网络规划原则的是（）。
- 单项选择题 地铁与轻轨的区分主要按照（）为依据。
- 单项选择题 “十三五”集团公司发展战略网络运营确保目标：一般有责B类及以...
- 单项选择题 “十三五”期间，申通地铁集团为有效提升创新能力，逐步营造以（...
- 单项选择题 一个普通的从业者，既是别人服务的（），又是为别的群众服务的主体。
