考题列表
- 判断题 活塞销多用低碳钢或低碳合金钢制造，为实心圆柱体。
- 判断题 气环的泵油作用能加强活塞与气缸壁的润滑，所以是有益的。
- 判断题 油底壳属于发动机机体组的部件。
- 判断题 往复惯性力和离心力会增加曲柄连杆机构的零件变形和磨损。
- 判断题 活塞由冲程的中间位置向上止点或下止点时是作减速运动。
- 判断题 活塞由上止点或下止点向冲程的中间位置是作加速运动。
- 判断题 活塞在上、下止点时的速度最大，在冲程中间位置时速度为零。
- 判断题 汽油发动机的气缸盖上有气门座孔、气门导管孔、水套、油道、进气...
- 判断题 曲轴安装时，按标准紧固全部螺栓后，要转动一下，查看曲轴是否卡死。
- 判断题 曲轴安装时需径向定位，不需要轴向定位。
- 判断题 活塞材料一般采用铝合金。
- 判断题 飞轮与曲轴制造时要进行动平衡实验。
- 判断题 AJR发动机曲轴的固定方式为全支撑式。
- 判断题 油环安装时，先装衬环，再装上、下两刮油环。
- 判断题 现代汽车发动机材料普遍采用灰铸铁。
- 判断题 扭转减振器主要消减曲轴的轴向振动。
- 判断题 曲轴密封只有采用自紧式橡胶油封一种形式。
- 判断题 AJR发动机连杆大头轴承采用对开式滑动轴承。
- 判断题 曲轴上钻有油孔和油道，润滑油可以流至连杆轴承。
- 判断题 拆卸油环时，先拆上刮油环，再衬簧，最后下刮油环。
- 判断题 干式气缸套散热性好，常用于柴油发动机。
- 判断题 正常情况下，活塞运行中活塞销可以转动和轴向移动。
- 判断题 活塞销按连接方式可分为全浮式、半浮式和固定式。
- 判断题 一般用活塞环拆卸钳来拆卸气环。
- 判断题 曲柄连杆机构是发动机中将机械能转变为热能的核心机构。
- 判断题 干式缸套刚度好、不易漏气漏水，冷却效果好。
- 单项选择题 下列哪项不是斜切口连杆常用的定位方法（）
- 单项选择题 能够保证汽缸体与汽缸盖接合面密封的部件是（）
- 单项选择题 对拆卸气缸盖描述正确的是（）
- 单项选择题 以下不属于减少机件磨损的措施是（）
- 单项选择题 为了减小活塞的往复惯性力应采取的措施是（）
- 单项选择题 为了减小离心力的影响，在曲轴上设置有（）
- 单项选择题 以下部件在运动过程中不会产生往复惯性力的是（）
- 单项选择题 以下部件在运动的过程中不会产生离心力的是（）
- 单项选择题 活塞作减速运动时其往复惯性力的方向与活塞的运动方向（）
- 单项选择题 作功冲程的气体侧压力向（）。
- 单项选择题 下列属于湿式气缸套特点的是（）。
- 单项选择题 容易产生泵油现象的活塞环是（）。
- 单项选择题 对于曲轴而言，八缸发动机的作功间隔角为（）。
- 单项选择题 扭转减振器可有效防止曲轴发生（）。
