考题列表
- 多项选择题 轮缘润滑装置的控制方式有（）。
- 单项选择题 轮缘润滑装置的油箱容积为（）L。
- 单项选择题 轮缘润滑装置的弯道传感器位于（）。
- 多项选择题 轴箱组成主要包括（）
- 判断题 构架主要由侧梁、横梁、各系统安装座等组成。
- 多项选择题 下列属于构架的主要功能的是（）。
- 单项选择题 转向架构架总宽度为（）mm。
- 单项选择题 轴箱轴承的中心距为（）mm。
- 单项选择题 转向架构架全长为（）mm。
- 多项选择题 下列属于转向架特点的是（）。
- 判断题 转向架轮对采用DIN5573-S1002磨耗型踏面。
- 判断题 在转向架运输或者存放期间，一系垂向减振器必须用运输锁闭装置紧固牢靠。
- 判断题 减振器存放时，可以在任意长度。
- 判断题 即使在减振器完全伸开时，保护管仍能盖住油缸管，这意味着活塞杆...
- 单项选择题 拖车轮对的质量为（）kg。
- 单项选择题 动车轮对的质量为（）kg。
- 判断题 转向架拖车构架不能互换。
- 判断题 具有相同功能的动车转向架构架可互换。
- 判断题 通过轴箱装置将车轮沿钢轨方向的滚动转化为车辆沿线路方向的平动...
- 单项选择题 转向架是株机公司通过引进、消化、吸收（）的技术，已全面国产化。
- 单项选择题 宁波地铁1号线列车一共有（）个轴端接地回流装置。
- 单项选择题 空气弹簧由（）和一个附加应急叠层弹簧组成。
- 单项选择题 每节车设有（）个高度阀。
- 单项选择题 宁波一号线一系悬挂为（）。
- 单项选择题 宁波一号线应答器天线设置在（）。
- 单项选择题 宁波一号线轮缘润滑装置设置在（）。
- 单项选择题 宁波一号线齿轮箱换油周期为（）。
- 单项选择题 牵引杆通过（）能够缓冲车体和转向架构架之间的任意相对运动。
- 单项选择题 空簧通过（）调节充放气，确保车辆高度在一定范围内恒定。
- 判断题 空气弹簧分左右两种，左右不能互换。
- 判断题 减振器活塞杆密封不会受到工作室产生的液压影响，因为内部所有油...
- 判断题 减振器的活塞杆是镀铬的，可以防锈。
- 判断题 更换闸瓦后，闸瓦间隙要恢复到无磨耗时的正常值范围，必须人工调整。
- 判断题 防爬器是一种可承受压力相对客室区域较小的，可更换式吸能元件，...
- 判断题 二系悬挂的减振器长度比一系悬挂减振器短。
- 判断题 二系横向减振器用于缓解车体的侧滚趋势。
- 多项选择题 列车轮对镟修后，（）数据需要做适当调整。
- 判断题 清洁齿轮箱清洗排气阀的周围区域，要求无油污。
- 判断题 清洗机壳和轴承防尘圈（N端）中的两个排水孔。
- 判断题 用156Nm扭力（24mm套筒）校核横向液压减振器与构架、牵...
