考题列表
- 判断题 强制点灯功能须在非运营时间段进行操作，操作前禁止该联锁区内所...
- 判断题 联锁站骨干网交换机双击宕机的情况下该联锁区在中央大屏、MMI...
- 判断题 SDH节点机（骨干网交换机红蓝网）故障时，3号线的故障联锁区...
- 判断题 SDH节点机（骨干网交换机红蓝网）故障时，1、2号线的故障联...
- 判断题 信号系统不负责防淹门安全管理。
- 判断题 如多个联锁区都需设置临时限速，行调需根据联锁区域的数量的设置...
- 判断题 应急门布局设置考虑当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道...
- 判断题 已设置指定列车上行/下行跳停的站台，如果再设置对应方向该站台...
- 判断题 已设置对应方向该站台跳停的站台，如果再设置指定列车上行/下行...
- 判断题 车厂与正线连接站的信号接口通过轨旁ATC设备传输，实现车厂联...
- 判断题 CBTC模式下依靠车载DCS天线与轨旁无线接入点之间不断进行...
- 判断题 ATS与时钟、广播、乘客信息系统、无线、综合监控等其他系统实现接口。
- 判断题 无源信标主要用于CBTC模式下列车定位、车门管理、精确停车等。
- 判断题 有源信标在CBTC模式下也可用作重定位信标。
- 判断题 发布线路限速或取消限速需要发布书面命令。
- 判断题 地下线路疏散平台主要铺设于列车运行方向右侧。
- 多项选择题 电客车车次在ATS界面上的显示正确的是（）。
- 多项选择题 以下信号操作说法正确的是（）。
- 多项选择题 以下电客车出厂应在出厂信号机前一度停车呼叫行调的是（）。
- 多项选择题 特殊情况下接发列车时显示手信号的时机说法错误的是（）。
- 多项选择题 以下关于电客车退行时的驾驶模式和限速要求正确的是（）。
- 多项选择题 以下关于电客车运行的准备和说法正确的是（）。
- 多项选择题 在开放引导信号前，行调需检查以下哪些条件？（）
- 多项选择题 有ZC、LC集中站SDH节点机（骨干网交换机红蓝网）故障，以...
- 多项选择题 有ZC、无LC集中站SDH节点机（骨干网交换机红蓝网）故障，...
- 多项选择题 SDH节点机（骨干网交换机红蓝网）的故障现象有（）。
- 多项选择题 行调执行的安全相关操作需二次确认的有（）。
- 多项选择题 以下功能在中控（MMI）可以操作，在站控（HMI）不能操作的是（）。
- 多项选择题 下列列车识别号及车次的规定错误的是（）。
- 多项选择题 屏蔽门边门是指（）。
- 多项选择题 以下关于地铁运营控制中心（OCC）的说法正确的是（）。
- 多项选择题 以下关于工程车运行速度正确的是（）。
- 多项选择题 区域控制器（ZC）的作用有（）。
- 填空题 疏散平台宽度直线段一般不小于（），曲线段最小宽度不小于（）。
- 单项选择题 把一个自复位的道岔锁闭到反位以下说法错误的是（）。
- 单项选择题 司机确认信号机显示模式（CBTC/BM）与列车运营模式不一致...
- 单项选择题 以下不设置于车站信号设备房的设备为（）。
- 单项选择题 以下关于计轴点说法错误的是（）。
- 单项选择题 （截断塞门）每节车配置（）个共（）个。
- 单项选择题 蓄电池电力工程车采用受电弓供电最高运行速度为（）。
