考题列表
- 多项选择题 重点分析运行数据中是否有（）、无线接口模块、测速测距单元、列...
- 多项选择题 DMI显示时间与CIR时间之间的误差描述不正确的是（）。
- 单项选择题 列控车载设备不能正常使用，但具备机车信号时，按调度命令将列控...
- 判断题 动车组由CTCS-0级向CTCS-2级转换，若转换失败，维持...
- 单项选择题 动车组出所前发生列控车载设备故障时，电务人员应迅速处理，若故...
- 单项选择题 高速铁路应急抢修应以搭乘（）为首选交通工具，区间室外设备发生...
- 判断题 电务系统高速铁路应急抢修组织由两级应急指挥组（路局、段）和两...
- 单项选择题 CTCS-3列控车载设备上电自检不通过，DMI一直显示“AT...
- 判断题 动车组运行途中DMI显示“BTM故障”，停稳后，300T设备...
- 单项选择题 300T型列控车载设备，DMI显示“安全软件失败”、“ATP...
- 判断题 动车组在CTCS-3完全模式运行，每经过一个RBC切换点，发...
- 单项选择题 动车组在发车时呼叫RBC不成功，需进行重新启动设备的操作，多...
- 多项选择题 300S列控车载设备，当动车组运行途中，DMI显示的速度值与...
- 判断题 300T型列控车载设备，DMI显示“速度传感器故障”，此时列...
- 多项选择题 CTCS-3级列控车载设备上电自检不通过，DMI一直显示“A...
- 多项选择题 车载ATP设备DMI上单系故障有哪些现象（）。
- 判断题 200C型列控车载设备，EVC-A组匣中的CCTE板因为写入...
- 单项选择题 200C型设备上电自检不通过，重启ATP，两次重启时间间隔不...
- 单项选择题 ATP发生故障后，将保持制动输出，如果此时需要移动、运行列车...
- 单项选择题 200C型列控车载设备，DMI显示“单链严重故障”，则应该是...
- 单项选择题 在设备制动优先速度监控条件下，ATP输出最大常用制动后，若速...
- 单项选择题 动车组在运行途中，LKJ显示器突然出现黑白屏、画面静止不动或...
- 多项选择题 LKJ监控装置关于机车工况显示不正确的原因有以下哪些。（）
- 多项选择题 LKJ2000型监控装置换装数据芯片后，显示器显示“数据版本...
- 判断题 应答器报文及系统参数的基础数据，电务处、电务段要登记造册，以...
- 单项选择题 高速铁路信号设备生产厂家应对软件的安全性（）负责，保证软件联...
- 多项选择题 高速铁路信号设备维护工作必须严格执行（）、“七严禁”基本安全...
- 判断题 动车组调拨、调整配属时，列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁...
- 单项选择题 列控车载设备备品DMI显示屏、传感器、插接件、接收天线、测速...
- 多项选择题 高速铁路信号技术资料、图纸，必须保持（），电务部门各级机构应...
- 判断题 新出厂和调拨动车组的列控车载设备须经铁路局验收合格后，方可办...
- 多项选择题 列控车载设备高级检修结合动车组（）级高级修程，同步对列控车载...
- 单项选择题 安装有列控车载设备速度传感器的车轮轮径尺寸发生变化后，（）应...
- 判断题 列控车载设备维修更换部件后应及时填写列控车载设备技术履历，跟...
- 判断题 列控车载设备出入库检测应填写出入库检查记录。
- 单项选择题 电务段、列控车载设备车间应配备（）地面接收及数据分析系统。
- 判断题 列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息...
- 多项选择题 列控车载设备维修采取“（）检修”相结合的作业方式。
- 多项选择题 高速铁路信号设备维护工作，应通过（）等获得设备的运用状态和工...
- 单项选择题 预防性计划修是按照规定的检修作业内容、标准对设备实施的（）维修。
