考题列表
- 单项选择题 （）由SIBASKLIP控制。
- 判断题 只要列车被接通控制以后，ATP系统就获得了工作电源。
- 单项选择题 （）的信息由SIBASKLIP接受并判断。
- 单项选择题 ATP故障和ATP切除的信息由（）接受并判断。
- 判断题 ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判断。
- 单项选择题 选择ATP模式时，自动驾驶转换继电器（）
- 判断题 选择ATP模式时，自动驾驶转换继电器得电。
- 单项选择题 ADU面板显示的（）的采样信号来自多通道速度传感器。
- 判断题 ADU面板显示的速度的采样信号来自多通道速度传感器。
- 单项选择题 当车门车门关闭到位以后，相应的门锁好行程开关才会（）
- 判断题 当车门打开到位后，相应的门锁好行程开关才会闭合。
- 单项选择题 当安全疏散门某个行程开关出现故障，司机将安全疏散门解锁旁路旋...
- 判断题 当安全疏散门某个行程开关出现故障，司机将安全疏散门解锁旁路旋...
- 判断题 司机按下关门按钮，KLIP切断对开门继电器的供电，从而使得关...
- 单项选择题 切除车门时，车门切除行程开关的（）断开导致车门解锁继电器失电...
- 单项选择题 切除车门时，车门切除行程开关的常闭触点（）导致车门解锁继电器...
- 判断题 切除车门时，车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器...
- 单项选择题 使用主控钥匙（）乘务门时，该门继电器失电。
- 判断题 使用主控钥匙打开乘务门时，该门继电器失电。
- 判断题 当司机按下开门按钮，KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号，...
- 单项选择题 ATP旁路时，按下列车关门按钮使车门解锁继电器（），使门钩复位。
- 单项选择题 ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器（）使门钩解锁。
- 判断题 ATP旁路时，按下列车开门按钮使车门解锁继电器得电，使门钩解锁。
- 判断题 ATP旁路未切除时，ATP使得车门解锁继电器得电。
- 判断题 车门控制回路工作的前提条件包括了非零速继电器得电。
- 判断题 在AC01列车上，里程表的公里数值来源ACE。
- 单项选择题 按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP（）将检测到一个高电平。
- 单项选择题 按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP输入端将检测到一个（）
- 判断题 按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP输入端将检测到一个高电平。
- 单项选择题 线路电压传感器把网压的数据转换为（），并由电压表接收该（）
- 判断题 线路电压传感器把网压的数据转换为电流信号，并由电压表接收该电流信号。
- 单项选择题 司机阅读灯供电回路未串联（）
- 单项选择题 司机阅读灯供电回路（）SIBASKLIP检测信号。
- 判断题 司机阅读灯供电回路未串联SIBASKLIP检测信号。
- 单项选择题 司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀（）
- 判断题 司机按下气喇叭按钮，气喇叭电磁阀得电。
- 单项选择题 司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀（）
- 判断题 司机按下自动解钩按钮，自动解钩电磁阀得电。
- 单项选择题 列车末端继电器线圈得电将被（）所检测。
- 单项选择题 （）线圈将被SIBASKLIP所检测。
