连续起飞着陆的进近，为了让刹车冷却，在整个机动过程中起落架可以保持放下，但如果在复飞过程中真的出现了发动机失效，要做好收起落架的准备。不要预位减速板，自动刹车应该选（）位。

A.交叉检查空速是否一致，可靠
B.检查PF是否失能
C.为80海里前的中断起飞作为速度参考
D.以上答案都对

A.50
B.100
C.400

A.如果不平衡的原因很明显（如发动机失效），在进近过程中出现的燃油不平衡必须重视
B.适用燃油平衡补充程序并结合良好的机组配合，减少机组失误
C.没有接近不平衡极限时做常规的燃油平衡会增加机组失误的可能性，并且不会明显改进油耗
D.在飞行的关键阶段，应等工作量允许再做燃油平衡